纵观世界新能源汽车市场格局,乘联会秘书长崔东树曾表示:疫情下的世界新能源汽车市场格局发生了较大变化,中国的市场地位下滑,正在被欧洲迅速超越 ... 中国新能源汽车市场当前处于“去补贴化”的阵痛时期,而欧洲新能源汽车市场仍然在以诱人的补贴政策加码 ... 中国新能源市场经过补贴政策的催熟,却被业内人士冠以“大而不强”的特征,不过随着补贴力度的逐渐减弱,新能源汽车的造车门槛也正在进一步提高。