5月13日晚间,比亚迪宣布,为了让电动车在打牢安全基础的情况下提升驾控性能,独家开发了智能扭矩控制系统 iTAC(intelligence Torque Adaption Control),该技术将搭载在 E 平台 3.0 全新车型上 ... 比亚迪表示,在响应速度上,iTAC 识别精度提升 300 多倍,可提前 50ms 以上预测车轮轮速变化趋势 ... 在轮端抓地力出现异常但还未出现打滑时,系统就已经识别到抓地力异常并提前调整,让车辆恢复稳定。